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anteguerra

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1921- Motoleggera 1 H.P. “Velomotore” A

1921motoleggera 1HP

Motore : monociclindrico due tempi, cilindro di acciaio ricavato da barra, biella di acciaio con testa munita di grandi cuscinetti a rulli. Cuscinetti a sfere ai lati, pistone in lega speciale di alluminio col segmento superiore alloggiato in armatura di ghisa

Cilindrata 98 c.c.
Anno di costruzione : 1921


1921- Motoleggera 1,25 H.P. “Velomotore” B

Motore : monociclindrico due tempi, cilindro di acciaio ricavato da barra, biella di acciaio con testa munita di grandi cuscinetti a rulli. Cuscinetti a sfere ai lati, pistone in lega speciale di alluminio col segmento superiore alloggiato in armatura di ghisa

Cilindrata 125 c.c.
Anno di costruzione : 1921


1924- Motoleggera 1 H.P. tipo A

001 catalogo benelli

Motore : due tempi con cilindro di ghisa, testa riportata in lega di alluminio, biella di acciaio con testa munita di cuscinetto a doppia fila di rulli. Albero a gomito su cuscinetti a sfere, pistone in lega speciale di alluminio col primo segmento alloggiato in armatura di ghisa

Cilindrata 98 c.c.
Anno di costruzione : 1924


1924- Motoleggera 1,25 H.P. tipo B

001 catalogo benelli

Motore : due tempi con cilindro di ghisa, testa riportata in lega di alluminio, biella di acciaio con testa munita di cuscinetto a doppia fila di rulli. Albero a gomito su cuscinetti a sfere, pistone in lega speciale di alluminio col primo segmento alloggiato in armatura di ghisa
Cilindrata 125 c.c.
Anno di costruzione : 1924


1924- Motoleggera 147 Tipo Sport

147 sport 1925

Motore : monocilindrico due tempi con cilindro di ghisa, testa riportata in lega di alluminio, biella di acciaio speciale con testa munita di cuscinetto a doppia fila di rulli albero a gomito su cuscinetti a sfere,pistone in lega speciale di alluminio, col primo segmento alloggiato in armatura di ghisa
Cilindrata 147 c.c.
Anno di costruzione : 1924


1925- Motoleggera 125 Tipo Sport

motoleggera 125 1925DSCF0274m

Motore : monocilindrico due tempi con cilindro di ghisa, testa riportata in lega di alluminio biella di acciaio speciale con testa munita di cuscinetto a doppia fila di rulli albero a gomito su cuscinetti a sfere,pistone in lega speciale di alluminio, col primo segmento alloggiato in armatura di ghisa
Cilindrata 123 c.c.
Anno di costruzione : 1925


1926- Bicicletta a motore “Tipo Signora”

DSCF0465m-2

Motore : monocilindrico due tempi con cilindro di ghisa, testa riportata in lega di alluminio
biella di acciaio speciale con testa munita di cuscinetto a doppia fila di rulli
albero a gomito su cuscinetti a sfere,pistone in lega speciale di alluminio,
col primo segmento alloggiato in armatura di ghisa

Cilindrata 123 c.c.
Anno di costruzione : 1926


1926- Motoleggera 147 Tipo Sport

DSCF0507m

Motore : monocilindrico due tempi con cilindro di ghisa, testa riportata in lega di alluminio
biella di acciaio speciale con testa munita di cuscinetto a doppia fila di rulli
albero a gomito su cuscinetti a sfere,pistone in lega speciale di alluminio,
col primo segmento alloggiato in armatura di ghisa

Cilindrata 147 c.c.
Anno di costruzione : 1926


1927- 175 Sport

006 catalogo benelli

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1927


1928- 175 Turismo

010 catalogo benelli

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1928


1929- 175 Extra Lusso

002 175 cc tipo Monza

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1929


1930 – 175 Turismo

007_MotleggereBenelli1931

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1930


1930 – 175 Gran Lusso

018 catalogo benelli

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1930


1931 – 175 Sport

008_MotleggereBenelli1931

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1931


1931 – 175 Gran Sport Monza

013 catalogo benelli

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1931


1932 – 175 Turismo

175 cc 4T 1932

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1932


1932 – 175 Sport

175 Sport 1932

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1932


1932 – 175 Gran Sport Monza

175 4 TGS gran sport monza 1932

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1932


1932 – 175 Gran Lusso

175 4 TGL gran lusso 1932

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1932


1933 – 175 Sport

024 catalogo benelli

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1933


1933 – 175 Gran Sport Monza

023 catalogo benelli

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1933


1933 – 175 con carrozzino

175 sidecar 1933

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1933


1933 – 175 Furgoncino

175 trasporto merci

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 172 c.c.
Anno di costruzione : 1933


1933 – 500 Turismo

500 1933

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi

Cilindrata 493 c.c.
Anno di costruzione : 1933


1934 – 220 Turismo

 

1934-220normale-600-

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 215 c.c.
Anno di costruzione : 1934


1934 – 220 Sport

1934-220sport-600-

Motore : monocilindrico quattro tempi con testa riportata e cilindro in ghisa

Cilindrata 215 c.c.
Anno di costruzione : 1934


1934 – 500 Turismo

025 catalogo benelli

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico

Cilindrata 493 c.c.
Anno di costruzione : 1934


1934 – 500 Sport

1934-500 sport

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico

Cilindrata 493 c.c.
Anno di costruzione : 1934


1935 – 250 Turismo

250 Turismo 1935

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico

Cilindrata 246 c.c.
Anno di costruzione : 1935


1935 – 500 Turismo

500 4TN turismo rigida 1936

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico
Cilindrata 493 c.c.
Anno di costruzione : 1935


1936 – 250 Turismo

250 4 TN turismo elastica 1936

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico

Cilindrata 246 c.c.
Anno di costruzione : 1936


1936 – 500 Sport

026 catalogo benelli

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico

Cilindrata 493 c.c.
Anno di costruzione : 1936


1937 – 250 Sport

031 catalogo benelli

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico

Cilindrata 246 c.c.
Anno di costruzione : 1937


1937 – 250 Militare M37

250 M37 1937

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico

Cilindrata 246 c.c.
Anno di costruzione : 1937


1937 – 500 Turismo

027 catalogo benelli

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico

Cilindrata 493 c.c.
Anno di costruzione : 1937


1938 – 250 Turismo

030 catalogo benelli

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico

Cilindrata 246 c.c.
Anno di costruzione : 1938


1938 – 250 Sport

250 4 TS sport rigida 1938

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico

Cilindrata 246 c.c.
Anno di costruzione : 1938


1938 – 500 Turismo

500 turismo 1938

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico

Cilindrata 493 c.c.
Anno di costruzione : 1938


1938 – 500 Motocarro

motocarro 500 1938

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico

Cilindrata 493 c.c.
Anno di costruzione : 1938


1939 – 500 Turismo

028 catalogo benelli

Motore : monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi cilindro e testa in ghisa con doppio tubo di scarico

Cilindrata 493 c.c.
Anno di costruzione : 1939


1940 – 250 4TSS “Monotubo”

250 4TSS 1940

Motore :  monocilindrico quattro tempi inclinato in avanti di 12 gradi , cilindro e testa in alluminio con un tubo di scarico

Cilindrata 248 c.c.
Anno di costruzione : 1940


1940 – 500 V L C

500 VLC 1940

Motore : monocilindrico quattro tempi verticale a valvole laterali

Cilindrata 493 c.c.
Anno di costruzione : 1940


1940 – 500 V L M

500 VLM monoposto 1940-2

Motore : monocilindrico quattro tempi verticale a valvole laterali

Cilindrata 493 c.c.
Anno di costruzione : 1940


1940 – 500 V T A

032 catalogo benelli

Motore : monocilindrico quattro tempi verticale a valvole in testa

Cilindrata 493 c.c.
Anno di costruzione : 1940


Storia della Benelli a puntate
Presentazione Museo Benelli
Benelli in pillole
Presentazione libro Silvio Grassetti
Benelli Week 2020 – le foto
Benelli Week 2020
Selettiva Campionato Turismo FMI
Un anno di Motoclub T. Benelli
Terra di Piloti e di Motori
30 anni di Registro Storico Benelli
Ted Mellors
Kel Carruthers
Benelli week 2019
Benelli Week 2019
5° motoincontro del mare – 7 luglio 2019
I° Giro delle Candele – 30 giugno 2019
Visit virtual museum
Cena dei pescatori – museo Benelli, 22 marzo 2019
Presentazione piloti 2019 motoclub
Museo Benelli al Teatro Rossini – 1 marzo 2019
Rossini in moto – 24 febbraio 2019
Pallacanestro al Museo Benelli – 30 gennaio 2019
Assemblea 2019
Un anno di Officine Benelli
Cena dei pescatori – 14 dicembre 2018
Storia della Benelli
Giornata Asi 23 settembre 2018
Benelli Week 2018 – le Foto
Visita il museo virtuale
Scottish Raid 2018
The Bike’s Music 2018
program Benelli Week 2018
Da Mare A Mare 2018
Varano 2018
Giro dei Leoncini – 29 aprile 2018
Presentazione piloti – Motoclub, 16 marzo 2018
Intervista al dottor Paolo Prosperi sulla BBC
Pesarese dell’anno – Officine Benelli 25 febbraio 2018
150esimo Rossiniano – 25 febbraio 2018
Visita del ministro Marco Minniti – 19 febbraio 2018
Motoraduno del Catria – Frontone, 28 gennaio 2018
Assemblea MC-RSB – 21 gennaio 2018
Presentazione libro BBC – 21 dicembre 2017
Giro della Madonna 2017
Notte Bianca della Musica alle Officine Benelli
Benelli Day 2017
Benelli Week 2017 –  Le foto
festa del Porto 2017
programma Benelli Week 2017
Varano 2017
Serata Cult alle Officine Benelli
Presentazione libro “Un sogno, la vita” di Luciano Battisti
Raduno Monte Catria – 29 gennaio 2017
Gran PremioPesaro Mobili 1972 – classe 350
Assemblea MC-RSB 22 gennaio 2017
Cantando De Andrè – Museo Benelli, 15 gennaio 2017
polenta e musica al motoclub
Giro della Madonna 2016
Pesaro Musei
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Benelli Week 2016 – le foto
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Dolomiti 2016
Festa del Porto 2016
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un giorno da leoncino 2016
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Test per settimana Benelli 2016
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