10 moto guzzi gtv 500
datazione: 1947
Note: le tipiche caratteristiche della grande Moto Guzzi con un telaio elastico particolarmente confortevole e forcellone oscillante.
scheda tecnica
| Marca | Moto Guzzi |
| Nazionalità | italiana |
| Modello | GTV 500 |
| Anno di costruzione | 1947 |
| MOTORE | |
| ciclo | 4 tempi |
| N. di cilindri | 1 |
| Alesaggio | 88 mm |
| Corsa | 82 mm |
| Cilindrata | 498,4 cc |
| Rapporto di compressione | 5,5:1 |
| Potenza | 18,9 HP a 4300 giri |
| Distribuzione | valvole in testa ad aste e bilancieri |
| lubrificazione | con pompa ad ingranaggi |
| Alimentazione | a carburatore |
| Carburatore | Amal |
| Accensione | a magnete tipo Bosch |
| Altre caratteristiche | |
| TRASMISSIONE | |
| Frizione | a dischi multipli in bagno d’olio |
| Cambio | comando a pedale, 4 rapporti |
| Trasmissione primaria | ad ingranaggi |
| Trasmissione secondaria | a catena |
| VEICOLO | |
| Telaio | a doppia culla in tubi di lamiera |
| Sospensione anteriore | forcella a parallelogramma |
| Sospensione posteriore | elastica con molle e frizioni |
| Freno anteriore | ad espansione |
| Freno posteriore | ad espansione |
| Ruote | ant. e post. 19×2.5 |
| Pneumatici | ant. 3,25×19 post. 3,50×19 |
| Altre caratteristiche | consumo: litri 4,5 per 100 km |
| Dati dimensionali | interasse mm 1400 |
| Peso a secco | 160 kg |
| Velocità massima | 120 km/h |